施工事例

MINI ブレーキパッド交換・修理

整備・修理

メーカー名MINI

車種MINI

施工内容:
ブレーキ警告灯が点灯して、ご来店ご入庫いただきました。

施工の流れ

STEP1

ブレーキパッド 点検

点検確認したところ、ブレーキパッドはRrが残り約2ミリ、Frが約3ミリと残量も少ない状態で、ディスクローターも摩耗しており、縁と内の段差が確認できました。

STEP2

ブレーキパッド 交換

今回は、フロントとリアのブレーキパッド、ローター、センサーを新品に交換させていただきました。
ブレーキパッドは低ダストブレーキパッドに交換させていただきました。

STEP3

低ダストブレーキパッドについて

MINIやBMWなどの欧州車は、ブレーキダストが出やすい設計になっています。
欧州は高速道路の速度制限が日本より高かったり、速度無制限のような道もあるので、欧州車のブレーキパッドは、しっかり停まる、に重点をおいた作りになっているようです。
そのため、強力な制動力を発揮してくれますが、その分、摩擦も大きく、ダストが多く発生します。

しかし、日本は欧州よりも低速で走行するため、ブレーキが効き過ぎるということもあり、汚れが出にくくお手入れしやすい低ダストブレーキパッドがおすすめです。
低ダストブレーキパッドは、純正ブレーキパッドよりもローターへの攻撃性が低く、ローターの交換頻度も下がります。

MINIの修理やメンテナンスのご相談や、今回のようなブレーキの警告灯や異音がする場合は、走行が危ない可能性もありますのでお気軽にbuv.LABOまでお問い合わせくださいませ。

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